עובדי הרכבת הם קבוצה גדולה של מפעילים. בזמן שהם משרתים את עבודת התחבורה ברכבת, הם גם נושאים בהכרח בסיכונים של בטיחות עבודה פוטנציאלית. במיוחד בתפעול השטח בולטת במיוחד חשיבות ציוד המיגון. כעובד רכבת, נעילת נעלי בטיחות נגד קרדית וחבישת נקבים במקום וחבישת קסדת בטיחות היא אחריות על עבודתו.
הפעילות באתרי בניית רכבת היא בדרך כלל מסובכת יותר. עובדים הנועלים נעלי בטיחות וקסדות נגד קרדית יכולים להפחית ביעילות את האיום מכוחות חיצוניים, כגון ריסוק על ידי חפצים בגובה רב ותיקון כלים במהלך תחזוקת הרכבת. מכיוון שנעלי הבטיחות הניתנות לריסוק מצוידות בבאוטו פנימי בעל כוח פגיעה מסוים על הבוהן, מניחים את הבאוטו הפנימי בין הנעליים לנעליים, מה שיכול להפחית מאוד את הנזק של החפץ הנופל לכף הרגל.
אם חלק מהשברי זכוכית, חפצי מתכת וכו' על מסילת הרכבת אינם מנוקים בזמן, עובדי הרכבת יכולים לנקב בקלות את הסוליות עם חפצים חדים אלה מבלי לנעול נעלי בטיחות חסינות פנצ'ר במהלך עבודות תחזוקת הרכבת לאורך הקו. כף הרגל מביאה נזק.
נעלי הבטיחות נגד פירסינג הן בגלל שיריעת הפלדה ממוקמת מעל הסוליה, כך שניתן למנוע את ניקוב הרגל על ידי חפצים חדים שונים, וכף הרגל מוגנת ביעילות על מנת להבטיח את בטיחות העבודה.
כעובדי קו חזית, עובדי הרכבת נועלים נעלי בטיחות נגד התנפצות וחסינות פנצ'ר כדי להגן ביעילות על בטיחות הרגליים במהלך בניית הרכבת ולהפחית תאונות שעלולות להתרחש בעבודת הרכבת, ובכך להגן על פציעותיהם האישיות מפציעות קלות.
בטיחות היא גלגל ההצלה של פיתוח ארגוני. מוצרי הגנת עובדים ברכבת הפכו למקיפים יותר מבחינת ביגוד, לבוש, ציוד וכו', תוך הקפדה על בטיחות, הם גם רודפים אחר נוחות ונוחות. בפעילות בשטח, שימוש יעיל רק במוצרי הגנה בטיחותיים, רק מינימום של ערבויות בטיחות אישיות לפעולות עבודה.