הביצועים נגד הריסוק של כובע הבוהן מפלדת נעל הבטיחות עשויים להיות מושפעים מגורמים שונים. על פי עקרון המרחב המגן בעבודה היומיומית שלנו, לא רק כובע הפלדה של נעל הבטיחות חייב להיות בעל חוזק מספיק, אלא גם הסוליה צריכה להיות מסוגלת ליצור את החוזק התומך הדרוש מיד מתחת לקפל כובע האצבע בלחץ או השפעה, כדי להיות מושפע. ניתן להעביר את הכוח ביעילות אל הקרקע מבלי לגרום לחלקים אחרים כגון כובע הבוהן מפלדה מעל סוליית הבטיחות לשקוע בסוליה לאחר סטרס.
אם הנוסחה של סוליית נעל הבטיחות קשה יחסית, היא יעילה יותר לתמיכה בכובע הבוהן. גורם נוסף שיש לקחת בחשבון הוא שהסוליה צריכה להישמר בקנה אחד עם קצה כובע הבוהן בעת העיצוב, והסוליה צריכה להיות בעלת דפוס שיניים. הסיבה לכך היא שהמרווח בין תחתיות הסוליות אינו מספק תמיכה טובה, ולכן ניתן להימנע מחפיפה בין קצוות אצבע הפלדה של נעל הבטיחות לבין תחתית הסוליה.
תכונה עיצובית נוספת של הסוליה שעשויה להשפיע על בטיחות כובע הבוהן מפלדה של נעל הבטיחות היא שהעובי הכולל של הסוליה יורד בהדרגה לכיוון הבוהן, מה שמגדיל את הבוהן של הבוהן. לעומת זאת, הדבר משפיע על ביצועי ההגנה של כובע הבוהן מפלדה של נעל הבטיחות, המוטה קדימה כאשר הוא נתון לפגיעה או פגיעה, ובכך גורם למעטפת הקדמית של כובע הבוהן להיות נמוכה מהקצה האחורי של כובע הבוהן.
מכיוון שרוב כובעי הבוהן הפלדה של נעלי הבטיחות נועדו להעביר פגיעה ולחץ דרך הקליפה הקדמית שלה, אם הקליפה הקדמית שלה מדוכאת מתחת לקצה האחורי של כובע הבוהן, מנגנון העברת הכוח שלה לא יתפקד ביעילות, כובע הבוהן הקצה האחורי יפעל לסבול דפורמציה חמורה.
ישנה גם תכונה של רכיב הסוליה שמשפיעה גם על יכולת ההגנה של כובע הבוהן מפלדה של נעל הבטיחות, שהיא החתך האורכי של המשטח העליון שנחתך לרוחב הסוליה ובמבט מהחתך האורך והרוחבי. החומר העליון השקוע בסוליה כאן מגדיל את הרווח באמצע כובע הבוהן של נעל הבטיחות, כך שכמות העיוות של כובע הבוהן גדולה יותר כאשר היא נתונה לפציעה אפשרית.